╯０╰ 但是在人性化上，却没有充分考虑到国人的需求，一是储物格空间太小；二是中控多是触控按钮，给人的踏实感不如物理按钮；三是多功能方向盘的按键设计不太人性化。舒适性方面，或许是因为最佳答案：不建议入手凯迪拉克CT6,毕竟这款车1.发动机抖动；2.变速箱换挡顿挫；3.腰线不霸气；4.城市油耗高；5.制动系统异响；6.内饰不喜欢；7.后排中间地板凸起高；8
发动机等敞亮，故障码0700,那么就是这个问题了，同样这个问题CT6,ATSL是通病都存在，在论坛中大家都可以当这个通风管断裂后，一是会导致曲轴箱废气排入大气，污染环境；二是会造成车辆出现怠速不稳、发动机故障灯点亮等现象。解决方法是更换一根新的通风管，不过可以选择耐高温改进型的
不得不说，凯迪拉克的营销也是有很大的问题的。今天抛开那些梗，咱来盘点ct6的几个缺点，帮您更好的评判这款车。1、后排空间相对较小。首先声明一点，ct6的空间绝对够用，起码达到了b+级1.储物空间较少；2.油耗高；3.内饰不喜欢；4.变速箱顿挫；5.风噪大；6.影音系统故障；7.动力响应
这几点缺点不知道你们了解多少！首先全新一代的CT6已经取消了沿用已久的BOSE音响，而换成了AKG，虽同为高级别音响系统，但AKG的功底是在耳机上，对于这种偏向于重金属的调教并不擅长新款CT6的通病有：1、储物格空间过小；2、中控多是触控按钮，给人的踏实感不如物理按钮；3、后排中轴的凸起厉害，后排座椅中间不能够坐人，降低舒适性；4、车辆通过性差，在坑洼路面或过减
