防冻液对汽车发动机起冷却作用,工作中的发动机往往处于高温状态,防冻液接触发动机,有消耗是正常的。汽车每行驶2万公里左右就需要添加一次防冻液,如果三五百公里就需要加一次防冻液防冻液一年减少百分之10至百分之36是正常,如果出现防冻液一年下降到最低线以下,则证明不太正常,除非像营运车辆、经常的使用车辆,其冷却液消耗便会相对较快些。防冻液是可以防止在寒
一般情况下,汽车防冻液一年减少10%-36%是正常的。如果一年内冷却液降到最低线,大部分是非常规的,除非像营运车辆,经常被汽车使用,其冷却液消耗会相应更快。如一般状况下,汽车防冻液一年降低10%-36%上下是归属于常规的。假如发生冷却液一年降低到最少线以内得话,绝大多数是归属于不太常规的,除非是像营运车辆,常常应用
通常情况下,防冻液1年减少10%-36%左右是属于正常的。假如出现冷却液1年下降到最低线之下的话,大多数是属于不太正常的,除非是像营运车辆,常常使用车辆,其冷却液消耗便会相对较快些1、自然挥发。一般正常的消耗为1年半升。汽车每行驶2万公里左右就需要添加一次防冻液,如果三五百公里就需要加一次防冻液,这就不正常。2、造成消耗快的原因可能是泄漏导致,也可
+▽+ 一般情况下,防冻液一年减少10%-36%左右是属于正常的。如果出现冷却液一年下降到最低线以下的话,大部分是属于不太正常的,除非像营运车辆,经常使用车辆,其冷却液消耗便会相对较快些。防冻液有少许损耗是正常的,虽然整个冷却系统是密封的,但冷却液水壶盖有泄压孔。当内部压力达到一定值之后,防冻液就会从泄压口漏出。所以有的车水温高开锅之后,会看到发动机处冒很大
≥△≤ 没有必要换的!一般防冻液少的是蒸发了防冻液中的水分而已zhengyi0718 2019-11-29 一年的车,防冻液缺了不正常的,估计是存在轻微渗漏的问题,建议添加后再观察。依旧消耗快,就去找汽车防冻液两年后少了一小部分是正常的(在一半的位置是正常的)
如果缺少的数量很多(快见底了,最低