长安cs55油箱材质是塑料材质的，采用该材质的油箱是因为该材质的油箱不会生锈，耐腐蚀性好，可塑性强，不易断裂，不会产生火花，不会产生静电，自身质量轻，密封性好，使用寿命长。长安CS55的底盘，简长安CS55底盘结构分析前悬架CS55的前悬架采用了常见的麦弗逊结构。下摆臂采用最便宜的单层冲压件，下摆臂不做太多轻量化冲孔。轮轴位于下摆臂，能有效形成稳定
o(╯□╰)o 这个可能是和减震有关系的哈！再就是停车的情况下拉手刹后有可能因为这个摇晃产生吱吱声的啊不过目前CS55处于停产在售的状态，那么长安的CS55为什么要停产？主要有以下两个原因。1、为“新人”让路现在长安CS55的位置已经被设计更新颖、内饰更豪华的CS55 PLUS取代，在CS55 PL
废话不多说，直接上图。后悬架深度剖析后悬架采用多连杆式独立悬架，整体结构布局非常简约，主要由下摆臂、纵向推力杆、轴承座、弹簧、减振器、前后支撑杆、稳长安CS55采用的是先下许多款车都在使用的麦佛逊底盘悬架，而且还比其他的麦佛逊多了一个多连杆。这个系统的实用性就不用说了，是悬架中数一数二的，而且可以在驾驶过程中很好的增加汽
前副车架上采用的非全框式结构，这种设计缺点就是车辆在发生碰撞的时候保护车头的作用很微弱，不过却能在整辆车的重量上做到“轻量化”，也可以降低前车部分的重量，前副车架利用长安CS55的底盘悬架使用目前主流的“麦弗逊式”并且增加了多连杆式作为搭配，这个悬架系统在的实用性非常强，在行车过程中保持车身的稳定性效果很好，但缺点就是
∩＾∩ 长安cs55的底盘距离地面的高度为190mm。CS55采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，这也是大多数同级别车型悬架配置。整体悬架以简约路线为主，并没有采用多么高级的材料，主要为冲压钢和铸铁我买的是2021款的最顶配的当时没怎么验车过了三天就发现地盘悬架生锈了[憧憬][憧憬]卖车的说给帮忙除锈真不好在入手了！ 2022-02-19 来自山东齐齐哈尔车友9233674 19楼顶配的
