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内饰部分,整体布局与普通VV7车型保持一致,厚重的中控台让前排驾乘感受更具环绕感。在细节用料方面能够看出十足的诚意,采用了大面积的软质材料覆盖,并且配有缝线设计,作为WEY品牌的VV7 GT brabus|automotive的油门响应非常积极,动力能够做到随叫随到,变速箱的整个换挡过程也非常平顺,配合方向盘换挡拨片,畅快的驾驶感受会时刻提醒你开的是一台“秒天秒地秒

对WEY VV7整体舒适性还是很中意的。舒适性分情况,平整的公路舒适度特别好,过减速带的话些许难受。隔音些许差,座位还行。零重力坐垫果然名不虚传,不论是质感还是对后背的支撑都从此次曝出的内饰谍照来看,WEY VV7GT采用了纯黑色内饰设计,平底三辐式多功能方向盘看起来十分运动。此外,新车还配备了大尺寸中控屏幕,大大提高了整车内饰的科技感。根据此前网络

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日前,WEY品牌旗下定位轿跑风格的SUV——VV7 GT正式亮相,新车基于VV7车型打造,并搭载2.0T发动机,最大功率为227马力。但令人不解的是,为什么要叫“GT”?根据百度百科的解释,GT有两种可以说,破冰而领先的技术是WEYVV7GTPHEV勇敢挑战极限运动并创造新纪录的信心。纵观全局,通过了解WEYVV7GTPHEV的卓越性能,我们还可以看到WEY品牌的技术积累,研发实力,甚至可以

>ω< 可以说,WEY VV7 GT巴博斯版车型的到来,打破了中国品牌原厂高端定制改装领域“营养不良”的局面。身为一辆轿跑SUV,本来就很有看点的VV7 GT“身穿”巴博斯套件后,气场呈指数级增外观外观方面肯定是特别的满意的,不论是去到哪里,回头率都是一流的。内饰内饰方面的整体上都是用了软包,氛围灯LED仪表盘特别的不错,20万的价格去同级别看一

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