总体上看，这两个品牌的变速箱都有可靠性好的型号，也有可靠性不好的型号，不过，相对而言，爱信变速箱的质量和口碑更稳定一些，而采埃孚在性能、平顺性表现更好一些。爱信和采埃孚无疑是爱信的平顺性好一些，但采埃孚的技术更先进，所以在选车的时候，如果是普通的家用代步车，那么爱信的变速箱足够可以
总的来说，这两种变速箱各有优缺点。爱信的乘坐舒适性更好，但ZF的技术更先进。所以在选车的时候，如果是普通的家庭代步车，爱信的变速箱足够开，但是如果是高端车型，ZF的8AT是更好的选从技术的角度来看，采埃孚的整体实力远超爱信，但是爱信凭借更低的价格，又在销量上领先采埃孚，这两大变速箱巨头，几乎统治了整个AT变速箱行业，高端车用采埃孚的8AT，平民车用爱
˙﹏˙ 从个体上看，采埃孚变速箱的性能在爱信的机器之上，技术不必谈，都是数一、数二的巨头企业，鄙人没资格妄谈；而从整体的规模上去判断，还是日系整体上要强一些，也就是说日系企业踏上AT变爱信和采埃孚变速箱的质量都很好。采埃孚同时考虑到了质量和性能。爱信的质量好，但性能一般。6AT的质量比8AT好，但
采埃孚8at和爱信8at哪个更先进？两者各有所长，爱信的平顺性好一些，采埃孚的技术更先进，在选车的时候，如果是普通的家用代步车，那么爱信的8at变速箱足够可以驾驭，但要是高端车型的话，第一名毋庸置疑，也是实至名归，那就是来自德国的采埃孚变速箱。采埃孚旗下有两款变速箱非常有名，知名度最高的那台纵置8AT，市面上大多数豪车都是匹配的这款变速箱，比如宝马、捷豹路虎、沃
综合来讲，两款变速箱其实各有优劣，爱信的平顺性好一些，但采埃孚的技术更先进。爱信在产品上面从最早的4AT到现在的8AT变速箱都有一套很完整的技术储备，而采埃孚则是往更加先进的变速采埃孚8AT采用了纵置结构，比爱信6AT多了两个挡位，技术上要求更高，由于多了两个挡位，所以采埃孚8AT能够支持更大的扭矩输出，能更好的匹配排量较大的发动机，除此之
