一般不需要另外加.实际上，只要防冻液能够清澈见底，并且不低于下限，之后几年也不用另外加.我的车已经经历了五个北方的冬天了，行驶里程6万多公里，还是原车带的一般不用。一般的车，防冻液2年左右或4万公里换一次就可以，一些豪华车比如奔驰会有延长，防冻液的替换周期达到了10
奔驰仪表盘经常提示加注冷却液并不是小事，一方面有可能是冷却液液位确实偏低，另一方面有可能是冷却系统存在泄漏。虽然汽车还能开，但是建议停车检查冷却液的高度，注意，汽车刚停车不不用客气这个管换了以后要加两次防冻液第一次加不满第二次再报警加上剩下的半瓶就可以了然后
大众：定期检查，必要时添加；奔驰：25万km/15年；英菲尼迪：16万km/8年，后每8万km/4年；日产：16不是的。奔驰车子出厂的时候全都是添加的防冻液，混加水的话可能会有杂质，堵塞水管，效果也非常不好。2021-01-17 23:40:52 我有更好答案我要提问提交答案展开
总之，无水防冻液的优点是很明显的，可是为什么它流行不起来，自然有它的原因，大数据下用户的选择不会骗人。另外，奔驰现在很多车型用的都是原厂的长效防冻液，可以用10-20多万公里，性价防冻液原液最多承受零下11度，加一半水之后承受零下三十多度，另外车行都有一种工具可以测防冻液冰点，
当外界温度低于零下10后，他就起不到防冻效果了，需要更换，车辆如果在北方，建议更换为⑷0防冻液。北方两年换一次，南方三年半换一次，这个也看情况而定。
