固特异御乘II代沟槽深度表现也不错，从内之外深度分别为6.99毫米、7.19毫米、7.26毫米以及6.89毫米。均衡的沟槽深度有助于提升湿地性和耐久性。除此之外，固特异御乘II代的胎面硬度也2.固特异皇家骑行胎噪音比较低。3.固特异皇家自行车轮胎比通常多了一个胎侧，这使得固特异皇家自行车轮胎更安全，更不容易鼓包。固特异皇家自行车轮胎的缺点：1。
固特异御乘轮胎的优点不仅是前述，还有静音效果较好，胎体结构坚固，使得轮胎更为安全；但其缺点是整体的固特异御乘三代的海外评测，外部采用封闭式花纹设计，胎面细小流畅的横向沟槽设计，胎肩封闭式花纹可显著削减轮胎接地时沟槽内空气受挤压产生的噪音，并防止噪音扩
皇家乘坐轮胎的优点不仅是上述，而且静音效果好，轮胎结构强，使轮胎更安全；但缺点是整体抓地力弱，耐磨性稍差。固特异御乘二代胎面图案设计不同于御乘。采用封主要不符合自个要求，时常走走野路！感觉原厂的优科豪马要强些，或者换固铂ATT，固特异耐磨倒不是问题
固特异轮胎御乘suv二代(固特异御乘suv轮胎优缺点) 作者：宋文婷日前，固特异在泰国武里南全球首发御乘SUV II代豪华公路高性能SUV轮胎。统计显示，2014年到2016年中国SUV增长远高于轿固特异御乘2代风噪并不大，其主推的便是静音模式舒服，它采用了固特异全新一代“静音模式胎面”设计方案，致力于较大程度上地降低轮胎噪声；还采用的是密闭式的管
