发动机散热器与空调冷凝器的电子风扇就会旋转,所以在高温季节,即使发动机熄火后的较长时间内,电子风扇仍会高速旋转,这主要是发动机冷却水实际温度较高所致,如果发动机实际水温已低于92℃,电子风扇电风扇当发动机处于低温时,风扇不运转,但温度升高后会运转。它由电动机驱动。例如,桑塔纳使用电动双速风扇。汽车风扇的高低速由热开关控制。独特& rdquo是的,
汽车风扇的工作原理如下:1.汽车风扇的高低转速只由热开关控制,热开关有两个档位,安装在水箱上检测水温。它向J293和J293发送两个信号,以导通不同的开路来控制电子风扇的高低速。2发动机冷却风扇系统的电路原理在发动机运行和空调压缩机8020运行的过程中如制冷剂压力达到17kpabar以上此压力对空调冷凝器来说偏高空调压力开关8007的常开触点闭合发动机ecu48me2脚得到一12v信号
╯﹏╰ 汽车风扇的高低速是由热敏开关“唯一”控制的,此开关有两档,安装在水箱上,检测水温。它把两档信号给继电器再导通不同的开路,控制电子扇的高低速。打开空调,两汽车电子风扇由温控器调节,当水温上升至上限值温控器接通电源,风扇开始工作,待水温下降至下限值温控器关闭电源,风扇停止工作。汽车电子风扇的高低速是由热敏开关(F18)“唯一”调节