你好朋友，通用的车系防冻液的冰点要求低，这个主要和车辆的节温器设计有关系。第一，他的节温器是设置在103度时启动风扇开始工作，所以对防冻液要求高，沸点要求其次是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。机动车发动机的一个显著特点就是
防冻液一般分三种：乙二醇一水防冻液，酒精一水防冻液，甘油—水防冻液。乙二醇一水防冻液乙二醇是一种无色微粘的液首先是防冻效果，水的冰点是0℃,一般普通型的防冻液都可达到-40℃,而优质的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标；另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃,而防
现在防冻液的沸点一般要大于105℃,如果使用优质防冻液，就不会产生“开锅”现象。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。现在市面上的防冻液主要成份是乙二也就是1个大气压多点，大部分都在130多Kpa的条件下，而从上图可以看到，在140Kpa这个压力下防冻液的沸点就会显著上升20-25度，防冻液的沸点取决于冷却系统压力，这说明防冻液的常温下的
(2)防沸：防冻液的沸点比水高，水的沸点是100℃,防冻液的沸点一般要高于106℃,可以有效地防止发动机“开锅”现象3)防腐蚀：发动机的冷却系统中包括钢、铝合金、铸铁等金属，防冻剂使用防冻液度数不是越低越好。冰点越低的防冻液，乙二醇的浓度也越高。当防冻液过浓时，它的流动性和散热性都会大大降低
