正常的，当发动机温度升高超过80度的时候节温器打开，防冻液进入发动机水道进行大循环的时候，上下水管就都会烫手。请稍等您好！正常的，防冻液的作用就是散热，带有发动机热量，在大循环时热水经过水箱散热后回流进发动机水道，所以是热的，放心吧！只要看着仪表上没有高温警示
汽车防冻液的温度有多正常：简介为了保证发动机在正常温度范围内工作，汽车基本都会配备发动机防冻液温度传感器，通常会单独显示在汽车仪表盘(水温表)上，如果冷却那都是不正常的现象。现代电控燃油喷射发动机一般都将冷却液温度传感器作为一个故障自诊断的对象。当冷却液温度传感器存在线路断路、短路以及传感器本身故障时，故障自诊断系统会自动
一般情况下，防冻液1年损耗10%—36%左右算正常。差不多五千公里损耗一两百毫升。根据国家能源局发布的冷却液发烫的原因如下：1、发动机冷却液不足；2、水温感应器或水温表故障；3、顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶；4、点火时间过早或过晚；；5、百叶窗不能完全打开；6、混合
停车后防冻液沸腾不正常，一般停车之后防冻液沸腾，主要是因为缸内温度太高导致的，这种情况下不要靠近，不要接触。防冻液是含有特殊添加剂的冷却液，冬天可以起到水温稍低些是正常的，因为现在的天气比较冷。但如果高温就不对了。你这种现象应该是正常的，不必担心。
正常的啊，冷却液本来就是热交换散发发动机热量的，冷却液一般工作温度90度左右的样子肯定烫手。正常的，防冻液的作用就是散热，带有发动机热量，在大循环时热水经过水箱散热后回流进发动机水道，所以是热的，只要
