最满意的就是外观，特别运动，设计到我喜欢的点上了，而且搭配了蓝鲸发动机，响应迅速动力输出平稳，内饰简洁大方，【最不满意的一点】最不满意的地方就是这个双离合的变速箱，顿挫感太过于强烈，此外，逸动蓝鲸版在1500转便可达到峰值扭矩，这使得逸动蓝鲸版在加速方面的表现更为出色。这款发动机还应用了AGILE
搭载1.4T排量发动机的这款长安逸动蓝鲸版新车在变速箱的选择上，匹配的是7速湿式双离合的运作方式机子，试驾的时候，它表现出不错的平顺性，虽然有小小的顿挫，但大毛病没有，换挡速度让▲逸动蓝鲸版和CS35 PLUS蓝鲸版都将匹配湿式7DCT变速箱首当其冲的就是变速箱，据介绍，即将在7月上市的逸动蓝鲸版和CS35 PLUS蓝鲸版，都将换装更能发挥1.4T发动机性能的7速湿式双离合
本次试驾的逸动1.4T蓝鲸版，搭载的是全新的动力系统。发动机最大功率116kW(158PS),峰值扭矩260Nm/1400 ~ 4000 rpm。账面数据甚至高于大众的1.4T大功率发动机(最大马力150PS)。从账动力部分：长安逸动蓝鲸版搭载了1.4T涡轮引擎，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为158匹马力，最大扭矩为260牛·米，底盘悬挂为，前麦弗逊独立悬挂，后扭转梁非独立悬挂。综上所述，长安逸动蓝鲸版的整
2、这款车子双离合变速箱整体还是比较稳定的，升挡非常积极，传动率也非常的不错，但是在低速的过程中肯定会有一些顿挫现象的。。3、说实话顿挫无所谓它还能顿挫过手动挡关键怕传动方面，与之搭配的是7速湿式双离合变速箱。综合来看，长安逸动蓝鲸版的总体来看还是可以的，整体还不错，因此这款逸动还是值得一看的，你喜欢吗？
这款7速湿式双离合变速箱在日常驾驶中平顺性不错，日常驾驶除了在1档和2档之间频繁切换出现轻微顿挫外，基本没有什么毛病。双离合变速箱的动力连接虽然没有当初AT变速箱那么顺1、长安逸动蓝鲸版的配置，搭载的是双离合变速箱，不过这套双离合变速箱的质量上还是挺稳定的。。2、长安逸动蓝鲸版本的这个车型，它采用的是一个dct的变速箱，也
