- ___ 气门油封坏了或者老化会导致喷机油，即时在换套新的四配套不换气门油封也会喷机油！气门道管磨损大或气门口磨损导致气门封闭不严会使发动机没劲. 潍柴发动机刚换的四配套1 可能是因为油底壳加机油过量，机油过多，会随着高速运转的曲轴飞溅到缸壁，并窜入燃烧室。排除方法是停机约10分钟，检查油标尺，将过量的机油排除。还有可能缸套、活塞环组件磨损
涡轮转轴轴向间隙超差和密封套松动，造成密封环折断；增压器回油管堵塞；柴油发动机怠速运转时间过长，造成低速排油；压气机进口因掉入异物而堵塞，其真空度过大，使潍柴340马力618发动机四配套己换2次，打气泵及废气盒以及气门、导管、气门油封均己更换，但废气管总是滴
ˋωˊ 有少量出气是正常的。如果出气量很大可能是活塞环装配时冲口了，或者是气门磨损了密封不好。技师王振武吊完河里你有打着了是吗英** 没有英** 捞上河后就中修技师王振武头吊合理废气也大技师王振武中修都换的什么英** 4配套连杆瓦没换汽门和增压器技师
潍柴发动机废气大的原因您好亲，一是活塞环，缸套磨损严重导致间隙过大，燃烧气体通过间隙大量进入曲轴箱，导致发动机废气太大，磨损严重的原因是保养不到位，大量眉山市15831768673: 潍柴发动机废气管来机油是怎么回事- : 1.废弃呼吸器堵塞. 2.缸壁间隙过大或活塞环磨损严重，该换四配套了. 眉山市15831768673: 潍柴发动机
你好，发动机废气大，一般来说发动机积碳过多，车子三元催化器问题等因素都有可能导致的，建议检查这些方面了。你好，更换四配套，活塞环与缸套磨损严重…燃烧室内问题一：潍柴发动机四配套多少钱原厂的很贵，有个青岛(张师傅)供您参考，可以百度问题二：柴油机四配套是什么四配套由缸套、活塞、活塞环、活塞销、活塞销卡环和缸套阻水圈等零工组
