我国柴油商用车国六排放技术路线采用的是废气再循环系统(EGR)+氧化型催化转化器(DOC)+颗粒捕捉器(DPF)+选择性催化还原装置(SCR)共同作用的形式，其中，作为关键设备的选择性催化还原国六车还是需要烧尿素，但是要求更严格。车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化为无害的氮气和水，使用尿素溶液可以减少燃料，增加动力，节约能源
当下国四国五车辆已经被强制使用车用尿素水溶液了，国六车依然需要烧尿素的，只是要求更加严格。二、国六尿素溶液的执行标准是多少？车用尿素溶液在欧洲称为Adblue,在北美称为国六车仍是烧尿素，而且对主机厂要求会愈加严厉。国六车排放污染物限制： 会在车辆后处理体系中加入传感器，将车辆尾气排放直接上传国家环保部门，国家环保部门经过对车辆尾气的检测
＞▂＜ 最佳答案国四，国五都加尿素。但是有些4.2米的车不加。国五全都加。感谢湘LA: 你的回答完美解决了我的问题！获得：2个卡路里联系他00 1v 锦绣前程9 15小时前有国四也有国五国六车还是要用尿素的。尿素是装有柴油发动机的汽车的必需品，尿素可以减少废气中的污染物。柴油机和汽油机的工作原理不同。柴油机内部没有火花塞，柴油机不需
≥ω≤ 车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放产品概述国五发动机技术特点国五全系列产品介绍产品特征及对应市场总体概述经过三十多年的发展，庆铃公司完成轻、中、中重、重卡全系列商用车产品布局，具备完整成熟的产品链。按新GB1589的规定
˙＾˙ 只能是国四。因为一方面，车用尿素是加在国四标准以上（柴油）车上的，国四（标准以上）车辆上装有SCR系统，国三上面没有这个系统，所以加不了车用尿素。另一方面国六柴油轿车还烧尿素，只是要求更加严格了。车用尿素溶液基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，使用尿素溶液可使车辆的燃油降低、动力增加，节能又环保。国
