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青岛奇瑞车间工人累不累,富士康组装车间累吗

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⊙▽⊙ 具体工作内容和岗位不同,工作强度也会有所不同。总的来说,奇瑞公司的普工工作是比较累的,但同时也有机会获得不错的工资回报。如果有意加入奇瑞公司,建议在面试因此,这里所说的“累”或者“不累”,是因人而异的,但是奇瑞汽车一直以来都非常关注员工的福利和职业发展,为员工提供良好的工作环境和优厚的薪酬福利,建立了一

+^+ 奇瑞的一线员工们,你..看了吧内一些员工的发帖,感觉奇瑞的一线工人真的很辛苦。作为奇瑞车主我不能为你们做些什么,只能给你们一些虚无缥缈的所谓的精神鼓励了。你们是最辛苦累。1、上班时间长,奇瑞kd包装车间属于工厂里的普工,主要负责加工产品的封装和打包,“三班倒”制度,工作时间长且累。2、工作内容繁重,每天都在不停的工作生产

再补充一些:1.研发加班时间一般到晚上6.30点,7.30后就剩40%的人,正常是4.30下班,各部门有比拼我在奇瑞上过班!没那么离谱!主要还是看你干什么!生产线的确累!经常加班!星期六星期天经常加班!工资凑活吧!要是办公室还好!很少加班但是怎么讲那!在里面要发挥全面能力才有希望!为什

˙▽˙ 就仗着自己是奇瑞安保部的折腾厂里自己人这种破事都能罚款新操作呦喂,您还知道研发员工为啥身体不不是说辛苦。说觉得奇瑞的员工真的只是在踏实的造车、哪时候我在调试,。一个生产线的员工一个工序装错了。连续几十台。让后车间主任下来调查情况。哪个员工只有19岁左右。但

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