由于康明斯D系列发动机和缸筒一体化设计的特性，服务站给出的维修方案有两种，第一种是更换整个缸体，另一个方案是在原来的基础上再镶个新缸套进去。● 烧机油原因多样谈雷诺发动机烧机油是康明斯发动机的通病2012-03-30 点赞2006040923 请教一下，为什么机油液面过高也会造成油耗过高2012-03-24 点赞动力100 我一直用的就老康认准
PVC阀(曲轴箱强制通风阀)损坏，大量机油蒸气进入进气系统而燃烧。5:涡轮增压器油封损坏，或回油管堵塞。3。6:气缸磨损严重、活塞与气缸壁间隙过大、油环卡死等烧机油一般来说有这品牌cummins康明斯厂家美国康明斯东风康明斯排量4.5 汽缸数4缸缸径107 功率范围110-170马力燃料种类柴油排放标准三阶段排放标准发动机形式电控机械气缸排列形式
烧机油无非就是两方面的原因：1:气门密封不严2:活塞，活塞环与缸套之间的间隙过大。一般如果发动机烧机油，首先检查气门及气门油封是否正常，其次才看活塞环与缸套康明斯柴油发动机由于配缸间隙(0.101一0.179mm)大，一般不易出现拉缸现象，个别拉缸多为使用原因。原因如下：1、行
故障诊断排除：柴油机烧机油，在正常使用情况下，常见原因大多是由于气缸活塞组合件磨损过甚所致。特别是活塞与活塞环槽的磨损，更是造成柴油机烧机油的主要原因之亲亲🌹🌹🌹很高兴为您服务️ ️ ️康明斯发动机烧机油的原因：第一、自然磨损。随着汽车行驶里程的增加，活塞与气缸之间的磨损逐渐增大。当磨损增加到一定程度时，
烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧，造成机油消耗过快的现象。由于烧机油的原因错综复杂，造成的危害也大小不一，它的维护保养工作一直都是困扰司机和维C系列：六缸涡轮增压，马力段在230-300之间，单缸双气门，单进单排，较B系列发动机增加了钢筒，便于后期四配套的更换，这代发动机客户普遍反应机油消耗量大，但是也不能算烧机油，因为他不冒
