嘉实多磁护启停保怎么样？这个机油挺好的：1。它提供了最好的发动机清洁度，性能优于普通机油，冷启动性能突出。即使在低温下，也能保证机油瞬间到达润滑部位表面待下次启动车辆时可减小活塞与缸壁之间的摩擦，冷启动保护效果比较好；
1、提供了最佳的发动机清洁性，性能全面优于普通机油，冷启动性能出众，即使在低温下也能保证机油瞬间到达短短一周的体验其实不足以全面评价这款嘉实多磁护启停保的性能，之前的福克斯从一开始用的就是嘉实多，
嘉实多磁护启停保和磁护的区别是磁护启停保是全合成润滑油，而磁护只是半合成。由于类型不用，虽然API等级同为SN机，但在价格上磁护启停保的价格明显比磁护高。嘉实多磁护系列产品的汽车机油分成三大种，为磁护机油、磁护启停保汽车机油及其磁护SUV,磁护机油有半合成机油也是有全合成机油，磁护启停保和磁护SUV全是全合成
全新嘉实多磁护启停保显著降低热车及启停时的磨损，超越行业限值50％2，在频繁启停路况下可每年节省50L燃油3，真正做到未启动，先保护，频繁启停时刻保护。全新嘉实多磁护混合动力1、嘉实多磁护分两种，一种是磁护合成机油7000-8000公里换油周期，另一种是启停保最长10000公里换油周期；2、当然这只是官方说法，一般我用到6,7000的时候感觉到
大众用嘉实多5W30的磁护启停保可能粘度有点低了嘉实多启停保比磁护等级好一些的，对外标的也是全合成机油，整体性能在嘉实多里面应该算是仅次于极护的了，正常保养周期在7000公里左右。不过严格来说其实也不算全合成机油，毕竟国内
