工时费最起码几千块，意思是工时费高低和配件价格是没有关系的，工时费高低要看更换的东西复杂程度，4s店的工时费和材料费高合理但可以不选择判断收费标准是否合理，首先要了解四个S提供了什么服务。Sale整车销售服务Survey信息采集反馈服务Sparepart零配件销售服务Service售后4-S
不是离合器有点高，就是车的减震有点问题，开车时一遇到小坑或小坡都感到颠，就这点小毛病，一个月的工夫刘先生总共花了2000多元的修车费。刘先生拿着修车单向记者工时费一般比外边的维修保养店贵出50％以上。由于当下的汽车市场，新车的利润都极低，因此，维修保养成为4S一大利润
(ˉ▽ˉ；) 而维修工时费就是根据维修难度来定价的，维修难度小的，工时费就低，维修难度大的，工时费就高。这就可能出现这样一种情况，维修的工时费比配件费还贵。前几天，小吴就遇到了这样一个维修案例，维特殊车型：价值较高的车型或老旧车型，当外观件、车身骨架及大梁等变形严重时，可以与客户和修理厂协商，修理工时费可按该配件价格的20%~50%核定。漆工类工时费定损原则1、油漆
⼀修车价计算⽅法： 车辆维修费⽤=⼯时定额×⼯时单价+配件价格×(1+加价率)。 车辆维修费⽤=⼯时费+材料费+其他费⽤ ⼯时费=⼯时定额×⼯时单价 名词解释：1说实话，我也想去，尤其是4S店保养费用比外面贵了很多的情况下。就像这次换火花塞、正时皮带、机油等保养项目，一辆10万左右的国产车就1000多块钱。重点是，其中材料费用才400多，反而
