总得来说，AT、CVT、双离合这3个变速箱，由于原理不一样，用起来其实差别还是挺明显的。我们买车之前先做下功课，或者说干脆直接去开一下，非常地有必要。想要开得爽，双离合试试看；想1、手动变速箱（MT）手动变速箱又称机械式变速器，是汽车历史上最传统、历史最悠久的一种变速箱。因为历史悠久、长期研发的原因，手动变速箱的制造成本和维护成本都比较低。相较于目
集中在AT手自一体的变速箱优点比较多可靠性强及AMT电控机械自动变速箱中。汽车CVT无极变速箱比较好。CVT变速箱的工作原理实际上非常简单，就是两个锥轮加一条钢带。变速箱通过移动锥相信不少车主在买车之前都遇到过这一个问题，目前主流的变速箱，除了刚才所说的两种，还有一种是AT变速箱，AT变速箱口碑相对更好，而且比较稳定耐用，但是成本比较高，油耗也要稍微
ゃōゃ 首先说不同的车应该选什么样的变速箱，比如大排量的性能车建议选AT变速箱，定位家用舒适的娇车建议选CVT变速箱，经常激烈驾驶甚至偶尔跑跑赛道的车，则可以选DCT变速箱。其次从价格层什么变速箱最好：AMT自动离合变速箱AMT算是技术最低的一款变速箱，也就是说这款变速箱是在手动变速箱的基础上加装了自动换挡装置，将手动操作的换挡杆和离合器换成了电控，所以很多车
要说到AT自动挡变速箱，可以说是所有变速箱中结构和传动系统最复杂的箱体也不为过。它是由液力变矩器、行星齿轮和液压操控系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。只要进行正常的保养流程，AT的耐用性是变速箱中变现最好的，但是在燃油经济性方面，尤其是低速状态，由于液力变矩器通过油液传递动力，所以传动效率一般都在80%以
AT变速箱是用变矩器来代替原来的离合器，通过行星齿轮组以及变矩器来进行换挡操作。这种变速箱的优点是油耗低、经济性好，这种变速箱一直很受日系车的青睐，它具有油耗低、经济性好还有一种比较小众的AMT，由于故障率偏高，所以略过不多讲大家避开不要买就可以了。重点聊一下四种主流的变速箱，首先，从稳定性来排序，AT肯定是最稳的，其次是湿式双离合跟CVT，再
