自动挡车挂挡有咔哒响声的原因：1、分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏；2、分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙；3、分离轴承套筒与导管之间油污或分离轴承回解决方法是更换发电机。冷车气门间隙大的现象是在从冷到热的过程中，档位咔哒响3分钟左右。这很正常。如果变速箱出现问题，如传动轴松动、差速器磨损、变速箱内输
自动挡挂挡有咯哒一声的原因是挂挡时车辆没停稳：停车时都是先将车停稳然后再把挡杆从D挡切换到P挡，如果车子没停稳就挂到P挡，变速箱内部的P挡锁钩就会打在齿轮上发出咯噔一声，这自动档换挡时有咔嗒声，有以下几种情况：发电机齿轮有问题、冷车气门间隙大、变速箱有问题等。发电机齿轮有问题现象是，当你踩下制动器并换到d档或R档时，会发出
≥△≤ 变速箱内出现问题。变速箱内油位过低，或是油品低劣，都会造成润滑不良，从而影响变速箱的正常运作，或是箱内轴承齿轮等部件发生磨损，都会使与之相关的自动挡发出咔哒声的异常情况。换挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，
5.变速箱有问题。比如传动轴松动，差速器磨损，变速箱内部输出轴磨损，变速箱齿轮磨损，换挡机构失效。在这种情况下，您必须及时去4S店或专业汽车修理厂，让技术人员自动挡挂挡有声音的原因是：1、发电机齿轮有问题；2、冷车气门间隙大且润滑不良；3、坡道停车时先挂的P挡，后拉的手刹；4、挂挡时车没停稳；5、变速箱出现问题。如冷车状态到热车状
