一种可能是你新加的和之前的机油不是同一品牌，他们之间发生相互反应，另一种可能是你的机油是假的，这种可能性不是很大，还有就是你机油里添加什么东西，或者是你四、依据发动机的运转时长和运行工况：运转时长：机油加进发动机里，如果发动机一直不运转，就相当于开封暴露在空气里，像上面说的会变质。运行工况：撇开高温高压，拿发动机的摩擦和强度
本篇主要介绍了机油产生胶质是什么原因，机油胶化怎样造成的的相关知识，若您需要了解更多关于机油产生胶质是什么原因的文章资讯请您移步到阅读更多的发动机机油看下机油尺上面的油有没有这种现象。如果没有可能是机油盖密封不严遇到水汽造成乳化现象的。注意机油
你好！有二种可能，1，机油质量太差，或者没有使用相应的规格，2，你的发动机漏气严重，废气和机油产生化学作用。供你参考。如果对你有帮助，望采纳。你的描述不是很清楚，所以不能准确你的回答问题，一般来说机油形成胶装物有以下几种情况，一个是机油进水乳化造成，当机油内部水分达到一定程度，机油就会出现乳化现象，在机油加注口和气
发动机检查中发现机油盖上面有白色胶状物，火花塞顶端烧蚀变白，怀疑机油中串入了防冻液，导致了机油白胶化(机油盖显示),防冻液、机油丢失，火花塞被烧蚀导致的点一种是油入水被乳化。当机油内部水分达到一定程度时，机油中就会出现乳化现象，在加油口和气门盖处容易出现乳化凝胶。油的乳化凝胶都是棕褐色的。另一种是长时
(ˉ▽ˉ；) 机油就会出现乳化现象，在机油加注口和气门室盖上就容易出现乳化胶装物，这种机油乳化的胶状物都是黄褐色发动机的油泥，是发动机工作中经常出现的一种胶状混合物，它聚积在曲轴箱内壁和油路当中，曲轴箱内壁上的油泥会降低缸体的散热能力，油路中的油泥则增大了机油的
