2、车辆在行驶的过程中，怠速会稍微有些高，这种是属于ecu的怠速补偿功能。在踩离合器的时候，发动机没有了负载，运车辆在冷车启动时怠速高是什么原因这很正常。为了节省燃油，减少发动机启动时的磨损，通常会有冷怠速或水温传感器。天气越冷，冷水温度越低，即与发动机正常运转时
自己的爱车，在踩下离合器之后，怠速就会明显的升高，那么踩离合怠速升高怎么解决呢？1,驾驶员在踩离合同时，需要松开汽车的油门，如果驾驶员忘记松油门，或松油门的时间太晚1、离合器踩得很快，油门松开了。一般情况下，换挡时，踩下离合器的同时松开油门，断电的瞬间发动机转速也开始下降。油门放得早一点，发动机转速会先下降，可能会导致
油门松晚的话离合器已经分离，在发动机没有负载的情况下还踩着油门肯定会导致转速升高。2、由于车辆是在行驶中，所以怠速会略高，这是ECU的怠速补偿功能。当主要表现为冷车时发动机怠速会比较高，一般在950-1300转，当发动机温度上升到一定值后，怠速就会降低到正常值。2、发动机的动力来源于燃油的燃烧，而燃油是由
可能是怠速阀积碳过多或工作不良造成的。怠速时的高油耗自然会增加。油耗高主要和转速不稳定有关。还有一个事实是，发动机供油不变时，负荷越低，转速越高。汽车踩下离合器踏板时，怠速再次升高。这种情况通常是由变速箱运行阻力过大引起的。最可能的原因是变速箱油粘度过高。如果这种情况发生在冷车上，可以忽略它；如果这种情况同时发生在冷热
踩离合怠速升高的解决方法是：把油门彻底放开后延时一下，再踩离合换挡即可。怠速自动升高是因为油门没放干净，开车时发动机在转动过程中有转动惯性，因为有负载(尚未踩离合),松开油门1、启动时怠速偏高是正常现象：（1）汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况，需要较浓的混合气，因此进气量和喷油量都会加大，导致转速偏高。（2）冷启动
