最开始的时候，这车只是媳妇买菜接孩子用。后来油价贵了，只要小车闲置在家，我的速腾都不想开了，我也天天开着宏光MINIEV代步。刚买车的时候，每天也就跑个二三十公里，现在每天动总的来说，五菱宏光mini开了二年，使用体验很好，满意度也很高，是一款非常不错的车型。
五菱宏光MINI EV的底盘悬架结构非常地简单，这也就意味着底盘无法提供较好的缓震效果，当车辆驶过坑洼路面时，会有强烈的震动感，而在铺装路面上也会有明显的路感，长时间久坐的话会很不舒服。8、行驶这个小车车已经买了一年啦，给大家整理了我的真实感受和建议：1.这个车真的就是个代步买菜接孩子的老头乐，当初也看了科莱威，但它的后排整个人基本上就是蹲着的，两座的又不能拿来接
1、五菱mini开了二年的感受车主一：五菱mini开了二年下来除了感觉续航短需要勤充电其他方面都很好。底盘什么的都是汽车的标准，比老头了结实多了。不过车子是四四方方的，不可以猛打方向盘拐弯，怕侧2020年8月提车，买的续航120,有空调，当时售价32800。两年下来除了感觉续航短需要勤充电其他方面都很好呀。底盘什么的都是汽车的标准，比老头了结实多了。不过车子是四四方方的，不可以
新车前脸灯组中央镶嵌五菱发光车标，点“靓”出行每时每刻，此外，宏光MINIEV2022马卡龙及夹心款的发光车标两侧装饰对称光带，传递“与光同行”的力量美感，时尚之光伴你左右。新第二点：上面也提到了，老婆驾照刚到手，技术不行大车肯定不会开的，小车必然是首选，既然确定了方向，就好选一点了。其实，也很巧，准备买车的时候，刚好五菱MINI-EV就火起来了，还是火的
