汽车发动机故障灯不亮，主要原因就是冷却系统出了故障。最常见的就是冷却液不足、丢失，水泵损坏不循环、节温器失效、缸体水道堵塞、散热风扇不转、缸垫冲坏等。最近发现故障灯老是跳起，去4s店检测是节温器坏掉了，但是时而又不亮了，从车运行情况来说，水温上升
您好亲，仪表里的照明灯是有寿命的，要是就某一部分不亮了是那部分的光源坏了可以更换，要是仪表盘黑屏了部都不亮了是线路的故障得拆开检查。节温器故障现象：1、冷节温器，如果卡死在一个位置，要么就是打不开，要么就是关不上。如果节温器打不开，发动机里的水无法大循环，水温就一直很高了。反过来，如果节温器一直开着没办法
太平洋汽车网为您提供最专业、最全的节温器坏了的相关问题及解决方案，解决当前用户最关心的节温器坏了问题-有汽车疑问，就上太平洋汽车网。汽车节温器坏了通常有以下症状：1、节温器故障，节温器开度过小，发动机的大小循环遭受影响，发动机的热量就没法有效释放出去，发动机水温上升，水温报警灯亮；2、节
1、有两个症状：节温器打不开，会发生水温表显示在水温在高温区，但是水箱风扇不转，发动机温度高，容易缺防冻液。2、2、汽车节温器不关闭，会发生水温升的慢，尤其当节温器坏了，发动机故障灯会报警：1、节温器是为了保证发动机在不同的负荷，转速，气温的条件下工作时使冷却液的温度均处于适合的范围值内；2、而节温器通过控制
当节温器坏了故障灯会亮。节温器是为了保证发动机在不同的负荷，转速，气温的条件下工作时使冷却液的温度均处于适合的范围值内。并且节温器通过控制流过散热器节温器的常见故障原因有：1、阀门开启和全开的温度过高，甚至不能开启：造成冷却水不能有效地进行大循环，致使发动机过热。解决办法是更换阀门即可。2、节温器关闭不严：造成发动
