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刚大修完发动机气门响,发动机大修后声音大解决

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1、发动机气门响可能是气门漏气造成的,在气门室外,在高负荷、低转速时较为明显,可以拆下气缸盖,研磨气门,检查气门弹簧弹力,重新调整气门间隙;2、发动机气门响汽车气门是密封气缸的主要部件,如果发现气门响就表明气门漏气,直接导致车辆启动困难、行驶超车无力、发动机功率下降等症状。如果只是轻微的气门异响表明气门间隙较小无需维修,但如

橡胶自带老化属性,由于发动机的高温,停车过段时间的低温,都会影响到皮带寿命。所以说正时皮带是件非常重要的东西,千万不能忽视。因为正时皮带断裂后悔无法想发动机大修后异响一般是没有安装好。1.如果怠速的时候,气缸盖哒哒响,一般是气门响。2.如果怠速的时候不想加速的时候,刚体部分,当当响就是活塞部分没装好。3.如

>^< 处理方法:重新调整好气门间隙,若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢,更换磨损严重的部件。3)气门弹簧折断,应更换。4)气门座响,座圈脱落气门座圈表面粗糙液压气门挺柱与凸轮(或气门座)产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多,挺柱内部机油泄压较快造成,需更换液压挺柱。曲轴箱油面过高或过低,需

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