第二条本细则所称的充电设施是指购买和使用新能源小客车的单位和个人，在其拥有所有权或使用权的固定停车位上建设的交流充电桩及其接入上级电源的相关设施。本细则所称的新能这导致很长时间以来，大部分新能源车只能去公共充电桩充电。尤其到了冬天，电池续航能力弱，充电频率高，找桩难，排队时间长，且公共充电桩坏桩多，给大家的生活出行
∩△∩ 电动汽车不是一定要用充电桩充电，家用电源也是可以给新能源车充电。在等候过程中，可以检查车辆外观和内饰，确保车灯、车辆电源关闭，避免蓄电池亏电(充电的是动力电池，车内用电器一般其实，家用电源也是可以给新能源车充电的，只是人们不愿意用罢了。大部分新能源车都装有车载充电器，但是，由于汽车的体积限制，车载充电器无法做得过大，这导致了正常的车载充电器充电
新能源汽车充电必须用充电桩吗没有必要使用它。部分新能源汽车充电时可直接接入民用220V电源，通过转换器为车辆充电，可降低使用成本，为车辆充电提供便利。最大充电功率可以达到7KW,也就是一小时充7度电。这个充电速度和安装方法，和220V7KW家用充电桩是完全一样的。特斯拉modelY后轮驱动板电池容量是60度电，8.5个小时充满电；大众ID4X标
新能源汽车必须用充电桩，充电器控制盒，上面蓝色按钮是切换电流模式用的，有8A,10A,13A,16A四种电流模式可以调节。如果有地方充电，安不安无所谓的。没地方充电只能公共充电桩去充电，其实，家用电源也是可以给新能源车充电的，只是人们不愿意用罢了。大部分新能源车都装有车载充电器，但是，由于汽车的体积限制，车载充电器无法做得过大，这导致了正常的车载充电器充电
昨天，记者从国家电网北京电力公司获悉，从即日起，单位和个人新能源小客车车主可在全市对社会开放的公用充电桩进行充电。同时，为加快私人充电设施报装办理，市电电动汽车当然不是只能用充电桩充电，车载充电器（OBC）就是汽车充电的另一个选择。车载充电器（OBC）可以
