最明显的特点就是不动油门怠速还勉强维持，一动油门怠速就异常，必须反复波动几次后才能逐渐恢复正常。2、氧传感器信号异常氧传感器是监测尾气中氧含量的传感1、怠速情况下发动机嗡嗡响：假如汽车在正常的待速情况下发出嗡嗡响，可能是机油箱风扇运行发出的响声。这一响声是间接性的，假如一直存有嗡嗡响，温度感应器和温
该摩托车厂家欲开发有、无二次补气配置的2种发动机，并使无二次补气配置的发动机也能运行稳定，无怠速熄火现象发生，对动力性影响较小。因此，一方面需要研究二次补气对怠速稳定性的影响怠速时发动机有异响的原因如下：1、配合间隙太大导致的异响配合间隙是汽车装配质量的重要项目。当润滑、温度、负荷和速度一定时，随配合间隙的变大异响会越
发动机怠速咕噜咕噜的响的原因：1、机脚胶老化或松脱。发动机机脚胶是用来固定发动机与车架之间的橡皮胶块。因为发动机的工作时会产生振动，而有机脚胶的存在就2、发动机怠速时有叽叽叽的异响，也可能是由于排气系统堵塞的原因所造成的，可以先检查一下排气系统，如果排气系统比较脏，要及时的进行清洗。3、发动机怠速时有叽叽叽的异响，也可能与
3、可能是车辆的启动机出现了故障，比如启动机的位置出现了偏差，或者是年限过久，车主需要更换新的启动机。4、车主需要检查发动机内部的零件，如果车的喷油嘴，或者是火花塞出现故障，积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气
发动机哒哒哒响有以下几种原因：1、冷启动异响很多车主在汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响，其怠速的时候有这种声音出现，有时候没有，有时候还会出现，这个主要的是发动机上面的碳罐电磁阀，工作的时候就会发出这种声音的。这个不是发动机发出来的，这个主要
