比亚迪秦混动不充电，并没有产生实质性的影响。强制自动充电：至于比亚迪秦混动能自己充电吗，车辆上的“SOC目标点设置”调节能够使发动机强制为电池充电。当电池电量低于设定点时，比亚迪混动不充电，没有实质性影响。强制自动充电：至于比亚迪的自充电，车辆上的“SOC目标设定”调整可以强制发动机给电池充电。当蓄电池电量低于设定值时，发
比亚迪元EV仪表SOC电量不变检修故障描述：客户反馈车辆能正常行驶，但是仪表电量一直显示44%不变，且无法充电。故障分析：1、BMS 电池管理器故障；2、电流霍尔传感器故障；3、SOC是指“电池荷电状态”，比亚迪SOC的意思主要是限制电池剩余电量的一个功能。该功能搭载在比亚迪DM-i混动车型上，
1、可以把soc值设置到50%以上，然后调整到混动模式。拓展：1、是智能保电还是强制保电？以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议，希望对您爱车的问题有一直不充电话，soc设置多少合适？当混动车型开，还是永远都是智能保电模式？ 以下为是4个比亚迪秦PLUS DM-i车友的建议，供大家参考。具体如下：车友建议：1、设置百分之五十较妥或者智
↓。υ。↓ 强制保电，SOC70% 先说保电设置为强制保电，SOC70%的设置，这两项基本设置为基本操作，提车回来7个7、你是市区低速行驶吗，发动机一直没运转？不然不应该设70,电量在20。以上为是众多比亚迪秦PLUS DM-i车友对《比亚迪秦PLUS DM-i 秦plusdmi关于SOC设置怎么设置
