就石家庄这辆加价20万的领航员来说，元宝分析原因有以下几点：▎首先是本地库存，石家庄的林肯4S店只有一家，估计总统版的库存不会太多，而石家庄又要求国六标准，平行进口进不去，所以物现在去订一台领航员，没有任何优惠(部分区域加价1万现金或者3万左右装潢),提车也需要3个月左右。其实，17款89.88万的领航员无论中规还是平行进口都不算难卖。甚至在18款新款没有亮相
去年12月14日，国家颁布了暂停加征关税90天的新政，消息刚一公布没几天，原产地美国的林肯领航员，价格就已坚守不住，开始一路下跌。紧接着，1月份政策正式开始实行，大批量积压在港的现车2018年林肯部分4S店老板，对当时刚刚推出的领航员加价30万，还是被很多煤老板疯抢。可是如今，这款车再也不敢加价了。作为一台美系最大尺寸的SUV，福特旗下的林肯领航员，曾经也学
ˇ△ˇ 美式全尺寸SUV都是拿皮卡改的，凯雷德、太浩、萨博班啥的都是原评论不干正经的于2020-07-26 16:52:40 发表来自：辽宁不过说实话领航员用非承载真是挺令我林肯领航员的售价本身也不便宜，上市之后就一直加价，也只有“霸道总裁”之类的高端人士才可以负担得起了吧。新款领航员共有两款车型。指导价格在109.78-129.78万元间，比上一代的
导读：说到林肯领航员给人的第一映像就是一个字“大”，而今天要来给大家介绍的就是2019款的林肯领航员，很多人加价都要买，这是为什么呢，我们来了解一下吧！正文：首先从历史上看，林肯从目前来看，车子加价的原因就是因为这车的表现的确是出色，上市之初可是有很多老板愿意多掏20万买它，现在依旧是加价10万不愁卖的节奏，一年的时间证明了它的确是值这个价！口说无凭，我找来和林肯领航
从目前来看，车子加价的唯一原因就是因为这车的表现的确是出色，上市之初可是有很多老板愿意多掏20万买它，现在依旧是加价10万不愁卖的节奏，一年的时间证明了它的确是值这个价！口说无凭之所以说林肯领航员加价10万起，消费者的反馈与埃尔法和奔驰G截然不同，主要在于，领航员加价10万，大多数人感觉实至名归，而对于埃尔法和奔驰G,基本都是一声叹息，再多几个字：土豪
