首先防冻液肯定是需要更换的。汽车生产厂家给大部分车辆的一个参考值，是每2年或者4万公里更换一次。当防冻液会吸收环境中的水汽，也会因为高温而蒸发掉自身一部分水，如果观察到防冻液的颜色发生了变化，或者液体变的很浑浊了，就要更换防冻液了，如果只是单纯的发现液面变低了，可以补一点
⊙﹏⊙‖∣° 建议你买百适通的，这是国际一线专做防冻液的品牌，找个路边快修店付点工时费就换了。反正不值钱，换了你也就安心了，没用完的防冻液自己带回来留着，三五年后再换防冻液时这点防冻液你有事。不同颜色的防冻液在性能上表现不同，如果将不同颜色的防冻液添加到一起，容易出现化学反应，严重情况下可能会出现防冻液失效的情况，如果想要更换不同颜色的防冻液，需要将原有的
●△● 只用尼康09-18 这车加了太多了，到时会溢出的。自古深情留不住，唯有套路07-22 18款速腾40万公里换的准备70换了铭记在心🐰 03-25 长春一汽也有南方人去了一汽别买了查看更多评添加防冻是不需要将原来的放掉的，更换新的防冻液才需要把原来的防冻液给放掉。车主在添加防冻液的时候，一定要添加同品牌同型号的防冻液。因为不同品牌不同型号的防冻液主要成分不一
ˇ▽ˇ 据有经验的老师傅说，如果错加了一定量的防冻液在机油中，不论发动机是否运行过，都要先将机油放干净，并更换机滤，然后加入新的机油，使发动机运行至热车后，还要继续放机油更换机滤。而且防冻液是可以只进行添加的，没必要全部换掉，所以什么时候换防冻液看的是里程和用量，而不是说到了冬天就要换，那加防冻液并不是像换机油那样，可以随便使用品牌，首先，防冻液是不可
防冻液严格意义上来说并不是一个损耗品，因此没必要在短时间内更换。有不少车主都在问防冻液是否有更换标准，其实，不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2如果混用了不同颜色的冷却液出于安全考虑最好还是及时更换。在排空旧防冻液后最好用纯净水冲洗一遍，然后再添加新的防冻液。虽然两种不同的防冻液混合使用不一定就立马会出问题，但
