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b12进气歧管通病,五菱荣光b12水温高故障案例

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五菱之光b12怠速通病:1,五菱B12发动机通病,可变进气连杆脱落或者漏气。2,造成发动机进气量不可控制,ECU频繁修L2B发动机的最大通病就是进气歧管异响。1、L2B发动机的进气歧管长期处于高温状态,真空阀的膜片老化得很快,老化后由于吸力,导致活板打到进气歧管内所以产生异响。2、L2B发动机的

之后很多人发觉原来是进气歧管真空泵单边吸力阀毁坏,因而发生这个问题时只须要拆换一个单边吸力阀就可以解决困难。L2B发动机的进气歧管长期性处在高溫情况,真进气歧管总成都是换的新的。用手堵住节气门,也会立即熄火。可以再尝试把真空管路都堵死,或者用钳子给夹扁,如果有好转,还是真空管有轻微漏气。如果怠速不能恢复正常。可以考虑更换一下节气门总成。

l2b发动机通病如下:1,进气歧管异响:深踩油门急加速的时候,发动机舱会传来一种连续的类似燃气灶打火的声音,松开油门后声音就会消失。后来很多人发现原来是进气五菱B12发动机通病,可变进气连杆脱落或者漏气,造成发动机进气量不可控制,ECU频繁修正喷油量,怠速忽高忽低或者车辆加不起速。检查结果:发动机有明显漏气声,用手掌堵住节气门进气口

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