节温器不配套：原因：发动机冷却分为大循环和小循环，冷车启动时先进入小循环，即水不进入水箱只在发动机内循环，有利于水温达到正常工作温度(95-98℃);温度继续升高当然，如果水温过低，也不排除故障。高速跑步时水温上不来是什么原因？1.风扇出现故障。现在所有的风扇都是由行车电脑控制的。如果风扇传感器出现故障，会导致风
跑高速水箱温度上不来水
跑高速水温上不来什么原因【皆电精选问答】高速行驶时发动机水温过低多是由节温器引起的，汽车散热系统的主要降温方式是通过安装在车头部位的水箱来散热，当发动机工作温度未达到2、散热系统存在问题，因为车辆的降温方式是通过安装在车头部位的水箱来散热，当发动机工作温度未达到正常值时，散热系统的冷却水在缸体内靠自身的吸热能力给发动机降温。当车辆超高
汽车跑高速水箱温度低
跑高速水温不升高的原因如下1恒温器是一种控制温度的装置如果节温器处于常开状态，车辆的散热器不断冷却防冻液，使汽车的温度不会上升节温器是根据发动机水温工作的，如果水温过低，可水温能让我们判断车辆的工作状态，水温太高或太低都不利于车辆工作。不少车主发现自己的车停下来时温度正常，但是一上高速发动机水温越来越低，那么跑高速水温上不来究竟什么原因？下面
高速路上水箱温度过高
∩﹏∩ 亲，您好！感谢您的等待，如果您的车辆跑高速的时候水温为0，但是走市区的时候正常，这个主要考虑是发动机的节温器损坏引起的，建议您更换节温器。因为在高速驾驶跑高速水温上不来什么原因水温上不来的原因主要有：1。车辆节温器故障，导致发动机内部水温低；2.冷却系统有问题，因为车辆的冷却方式是通过安装在车辆前部的水箱
