而手动模式下我们可以主动选择低档位，所以下坡时可以利用S挡或者手动模式来降低档位，提高发动机制动力，从而实现利用发动机制动控制车速，减少刹车使用的目的。S挡和手动模式的用方法/步骤1 如果不是连续几十公里长的下坡路，正常挂在D档上，配合刹车控制车速，是完全没有任何问题的；2 没有L档的车，正常都应该有M和S档，下长坡的时候，可以挂入M档，依靠发
没有L档，下坡时候可以用S档。S档可以在上下坡的时候使用，而L档一般用于下陡坡的时候。S档是汽车的运动模式（S是"sport"的缩写），许多自动档汽车都配有S档，一1、自动挡车型中，一般AT变速箱和双离合变速箱一般都有手自一体功能，只有CVT变速箱没有手自一体功能。2、如果下坡路不是很陡，老司机建议直接换d档。如果坡度很
╯ω╰ 自动挡车型只有P、R、N、D挡，怎么下长坡？德系车一般没有L档，但是会有手动模式或者运动模式。在D档，将变速杆向右或向右（通常是向右）移动进入该模式。有的车有“S”，有的写“M自动挡车最大的特点，就是大部分情况下我们只需要挂D档，但如果遇到上坡和下坡路段，你还是只用D档未必是最合适的选择！这时，您应该根据坡度的大小和车辆的挡位设置进行选择。除了
如果你的自动挡车型没有S、L和M档，遇到长距离的下坡，刹车片热衰减肯定是更快的，为了能减少踩刹车的次数，只能少踩油门，多利用下坡时的惯性带挡滑行，使车速维持在安全的车速，而遇到长距离的下坡时挂入到S或L档，可以使发动机转速维持在较高的转速，利用发动机反拖汽车做功达到减速的目的，可以减少踩刹车的次数，就可以减少刹车片的热衰减，更有利于行车安全，如果有手动模式，
