＋＾＋ 奥拓的发动机不是进口。奥拓动力：动力足够，动力充沛，上坡路山路稍微给油就串，没有任何压力，市区内行车更是没有任何压力，超车和加速都是很快，动新奥拓发动机K10B,有拓友说K10B是进口的，也有说是部件进口国内组装的，可在网上的资料：K10B是国产的直列三缸发动机，具有全铝合金构造、进气VVT技术、无螺母连杆、中空凸轮轴减
是国产。新奥拓三款车型（1.0mt舒适型、豪华型与1.0at豪华型）均搭载一款由日本铃木公司全新设计的K10B三缸发动机不是，是国产，发动机的配件也不是一个厂家生产，是多个厂家生产后装配起来的。新奥拓搭载铃木全球最新款K10B发动机，它是全球最先进小排量发动机之一。双顶置凸
＋▂＋ 1. 发动机与变速箱匹配度高：新奥拓采用了进口的爱信4AT 变速箱，与发动机的整体匹配度较高。在加速过程中，变速箱的反应比较积极、主动，没有明显的顿挫感。2长安新奥拓的发动机不是原装进口的，发动机的零部件是进口的，然后在国内组装。给你详细介绍一下：长安铃木常务副总经理黄忠强介绍过，长安新奥拓的发动机、变速箱
摘要长安新奥拓的发动机不是原装进口的，发动机的零部件是进口的，然后在国内组装。给你详细介绍一下：长安铃木常务副总经理黄忠强介绍过，长安新奥拓的发动机、变不是，是国产，发动机的配件也不是一个厂家生产，是多个厂家生产后装配起来的。新奥拓搭载铃木全球最新款K10B发动机，它是全球最先进小排量发动机之一。双顶置凸
进口的全进口的可能性不大，最多进口零件多一些。就目前新奥拓的销量来看，国产化进程还是没完全跟上，从装配工艺来说，密封的灰胶溢出比较多，典型的国内装配；3奥拓的发动机不是进口的，是国产的。以奥拓2016款1.0L 手动豪华炫动版为例，该车车身长3570mm,宽1600mm,高1470mm,轴距2360mm,发动机最大马力71Ps,最大功率52k
