停车后重新启动，可变进气电磁阀不做功，控制阀收回，处于短管进气道模式。怠速仍存在问题，行驶过程出现各种顿挫、突然自行急加油门等情况。发动机冷后，可变进气电磁阀状态恢复，怠速不稳的原因有：1、进气歧管漏气；2、节气门积碳过多；3、进气系统执行元件故障；4、燃油系统故障。汽车怠速是指发动机没有对外输出做功，为了保持自身稳定运转、没有抖动的状态。发
04年的海马323,1.6 松油门怠速不稳，稍后有好04年的海马323,STD1.6,到现在只跑了7万公里，但最近发现空挡滑行怠速不稳，发动机转速指针摆动厉害，但很快又能恢复平首先，看看配件是不是都换的是原厂正品，再检查装配工艺是不是有漏洞，最后看看火花塞是不是间隙过大了0有用0踩回复爱转角遇见了谁2019-07-04 你好；1;检查
●＾● 进气道过脏：随着汽车使用时间的延长，汽车的进气道就会出现堵塞，节气门内存有积碳或机油，造成怠速不稳定一般来说，发动机怠速不稳定的毛病大都出在化油器和汽油喷射装置上，即燃料供给系的怠速调整失当，能够正常供给发动机的燃料太少，从而使发动机输出的扭矩过小。遇
另外燃油泵故障、燃油压力不足、供油系统堵塞导致燃烧室得不到所需的燃油来提供燃烧，也是造成怠速不稳你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内
