汽车的各种油液是有损耗的，防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任，常常处于高温状态，一般情况下，防冻液1年损耗10%—36%左右算正常。根据国家相关技术要求，防冻液的50%体积分数沸汽车防冻液没有几乎不用换的，大多数家用车使用的防冻液一般周期为2年或4万公里左右，而对于长时间运行的车辆，比如出租车，可以每年更换一次。不过具体还是要根据保养手册或实际情况进
汽车出现什么征兆要换防冻液
正常的话，防冻液是两年换一次，因为它的保质期只有两年，然后大概公里数是4到6万公里，这样换一次，还有一些除锈一些功能，因为毕竟的话在发动机他都是铝或者真实的原因就是嫌麻烦，更换防冻液液并不意味着仅仅把防冻液本身更换，汽车的冷却系统是一个封闭的系统，
原车防冻液8年没换了
几乎没有必要更换汽车冷却液。大多数家用汽车使用的冷却液的循环周期约为2年或4万公里。对于长时间行驶的车辆，如出租车，可以每年更换一次。不过还是要根据维修首先防冻液肯定是需要更换的。汽车生产厂家给大部分车辆的一个参考值，是每2年或者4万公里更换一次。当
汽车防冻液几乎不用换吗
车开了一段时间要更换冷却液好像挺正常，换一次也就几百块。但对于这些问题，我绝大部分的回答都是：“别换！浪费钱！”因为现在大部分合资新车采用的都是长效冷却液，有多长效呢？说夸很多4S店建议汽车每行驶20000公里左右更换一次防冻液，目的是为了让车主频繁更换防冻液来赚钱利益，其实家用的轿车，两年更换一次防冻液就可以了，不用频繁更换，在汽车保养方面，车主朋
汽车防冻液用不用换
汽车防冻液并没有严格的更换周期，根据所添加的防冻液类型不同，更换的周期也会有所不同。最为安全和稳妥的更换周期就是参照保养手册，如果是后期更换的普通防冻液，那么三年时间也他很耐心的解答我的疑惑，说防冻液是全年都要使用的，一般情况来说，防冻液的更换周期是两年或者四万公里，但具体的车主朋友还是要需要根据保养手册以及不同车况来决定。如果发现防冻
