这个机油漏完了，开几公里之后熄火的话呢，这个肯定是发动机拉缸了，或者是你这个曲轴的轴瓦抱死了导致的这种情况的话呢，要大修这个发动机也有可能是这个正时方面跳尺导致发动7、发动机严重超负荷运转，出现长时间低速高扭矩工况，因发动机转速低时机油泵转速也低，供油量不足，但轴与瓦之间却形成高温，造成抱死。图/文/摄：太平洋汽车网林红)
发动机缺机油抱死需要更换维修曲轴和四配套，出现发动机缺机油抱死的情况，发动机会产生伤害，也可以考虑更换发动机。处理这个问题的专业性很强，所以需前往4S店或维修店。发动机烧机7、发动机严重超负荷运转，出现长时间低速高扭矩工况，因发动机转速低时机油泵转速也低，供油量不足，但轴与瓦之间却形成高温，造成抱死。图/文/摄：太平洋汽车网
更换4配套从新大修才能行发动机抱死是因为曲轴的轴瓦熔化受到了影响。曲轴金属溶解是由于温度高和润滑不良的影响。润滑不良是因为发动机油长时间没有更换，或者润滑系统有问题。机油
第一，若是缺机油抱死了，就先加些机油，然后打着火看一下，若可以走，可以去测量一下机油压力，看机油压力是否正常，若正常把机油重新更换一下，然后在跑一段观察机油流过了发动机所有重要的部件，你没法判断是哪坏了的。真正要检查，有两种方法，第一是X光谱仪进行油品分析，这个方法是最直接的，检测出的问题完全等价于你机
机油已经漏完且到了熄火地步的，说明发动机出现抱死状态，无法进行转动，这时便需要进行大修了。所以，发动机漏机油不一定需要大修，发动机漏油有可能是机油滤芯或曲轴油封造成的，及时更为了进一步了解情况，记者找到了聚鑫汽车维修服务店的负责人覃师傅，覃师傅表示，发动机抱死的原因并非是机油的问题，而是机油滤网和机油通道积碳严重，次要原因是
