回顾以往3次工业革命，从更深层次的能源角度来讲，应该是仅仅前两次。第一次工业革命，18世纪下半叶功率数据方面，皓影的混动技术该系统可输出最大综合功率158kW，峰值扭矩315Nm。数据与CR-V搭载的第二代i-MMD系统相同，但发动机压缩比提升至13.5:1，最大扭矩转速有所下降，热效率
本田皓影混动动力够吗
根据了解，我们发现广汽本田皓影在20万元以下的车型都没有配备侧气囊，20万元以上的几款车型之中，混动版本最低配也同样没有配备侧气囊。如今皓影的成绩正式公布，除了正面25%偏置皓影BREEZE × 锐·豪华版混动版19.99万元官方指导价格基本参数长×宽×高(mm) 4716×1866×1681 轴距(mm) 2701 乘坐人数(含驾驶员) 5 轮胎规格235/60 R18 最小转弯半径(m)
本田皓影混动实测
╯０╰ 像皓影就比威兰达多出了道路标识识别、全景天窗、远程启动、无线充电、主驾座椅4向腰托调节、CarPlay、上述内容为混动皓影的不足，下面讲讲它的优势点：1、燃油经济性优异。在经济模式下，本田CRV的综合油耗在4.9L/100km左右，基于还不错的加速能力，这个油耗表现应该是能令人满意的。2、
本田皓影混动有什么缺点
此前的“机油门”事件还余音绕梁，此后皓影的“A柱事件”更是让人质疑本田的诚意。毕竟，在有海外版原型车的情况下，中国市场特供的皓影，竟然与海外版车型在车身强度方面有如此大的在选材用料上，全新一代皓影整车车身骨架有50%以上采用高强度钢；18.7%以上采用抗拉强度超过980MPa的超高强度材料（其中HEV占比为20.6%、PHEV为22.1%），包括车底内边梁、车顶边梁
本田皓影混动提速怎么样
此次C-NCAP试验的广汽本田皓影为厂商自愿申请测试，选定车型为240TURBOCVT两驱尊贵版，厂商指导价为20.68万元，属于高配车型。安全配置方面，被动安全中皓影这个配置拥有6个安全气囊，同而在车身设计方面，全新一代皓影整车车身骨架有50%以上采用高强度钢。给大家分享一组数据：该车在A柱、B柱、车底边梁等重要关键部位，采用了1500MPa热成型材料来加强车身刚性。同时
