柴油车油耗高的原因有柴油燃烧不充分、喷油器压力不足、供油时间不正确、机油润滑系统故障、润滑不良、温度变化、不保养、火花塞旧、胎压不足、积碳过多、空气1、这是由于活塞环，尤其是油环磨损或活塞环对口、或环的弹性差、断环，以及活塞环被积炭粘牢在环槽中等原因所引起的活塞环刮油效果大大降低，使气缸壁上的机油
S12R三菱柴油发电机组原因1:柴油机外内输油路漏机油处理：检查压缩强度。查看柴油机上有否机油漏出。更换泄漏的密封垫，拧紧所有油路接头；原因2:发动机油底壳内机油量太多处理：检柴油机烧机油是怎么回事？1、这也是因为活塞环，尤其是气环损坏或活塞环专业对口、或环的弹力差、断环，及其活塞环被积碳粘紧在芯轴中等水平缘故所造成的活塞环
烧柴油机油的原因有以下几点：1。机油中的杂质会加速发动机气缸的磨损。2.添加的油太多。3.空气滤芯、机器滤芯和机油选择不当。4.点火时间过早或过晚。5.冷却系1、油底壳内机油量过多： 油底壳内的机油并不是越多越好，在发动机油底壳内加过多的机油，不仅会使曲轴在高速转动时产生较大的阻力同时也使连杆大端带动很多机油飞溅到气缸壁上，大量
柴油车烧机油的原因有多种可能，其中一种是由于活塞环的磨损过甚或其他问题导致刮油效果降低，进而使气缸壁上的机油流至活塞顶部燃烧室内，引起烧机油。此外，当柴2、活塞间隙变大：经常长期的运转，在活塞部位会有积碳产生，同时也会有一定程度的磨损，随着时间增长，活塞间隙不
