科鲁兹电子扇常转的原因：1、车子冷却系统并没有任何问题，只是在上一次熄火的时候没有把空调关掉，那么再次着车的时候空调工作，就会使得风扇转动来使冷凝器工作；2、水温传感器科鲁兹风扇一直高速证明发动机运转高速且长期处于温度过高的状态，汽车系统会对发动机温度有一定详细的检测，如果温度过高，为了给发动机散热，提高使用寿命和效率
因为水箱里的水温是缓慢下降的，刚熄火时水温还没降下来，这时候散热风扇还是会工作一段时间后再停止。但是如果汽车已经完全冷却了，风扇还是一直转的话，可能是散热风扇的线路存在故障科鲁兹风扇一直转的原因如下：1、水温表显示温度高，汽车水温温度过高，是导致电子扇一直转的原因之一；2、开空调电子扇会一直转动；3、自动挡车辆，自动变速箱油温
科鲁兹风扇一直转的原因可能是：1.正常的现象。因为风扇起到散热的作用，停车后，冷却液的温度过高，风扇一直转散热，从而起到保护发动机的作用。2.如果发动机温度投诉品牌：上汽通用雪佛兰投诉车系：科鲁兹投诉车型：2016款1.4T DCG 豪华版投诉内容高速上报水温高，然后到4S店修理，4S店检测报错大概为冷冻液循环不足，
∩＾∩ 科鲁兹(查成交价|参配|优惠政策)水温不高，风扇一直转的原因是温控器故障。以下是恒温器的相关介绍：1。含义：汽车节温器是指控制发动机冷却液流动路径的阀门。21.科鲁兹(查成交价|参配|优惠政策)风扇一直转有五个原因，一是节温器开关损坏，二是风扇控制器损坏，三是传感器损坏，四是发动机电脑损坏。还有就是线路故障。2.科
科鲁兹风扇一直转的原因有：1、双温器开关损坏；2、风扇控制器损坏；3、传感器损坏；4、发动机电脑损坏；5、散热风扇线路故障。汽车风扇起到散热的作用，所以当停车后，冷却液的温度过高，一辆行驶里程约5.8万km的雪佛兰科鲁兹轿车。车主反映：该车打开点火开关，冷却风扇就开始工作转动。查阅资料：科鲁兹发动机冷却风扇系统包括1个冷却风扇、5个继电器、发动机控制模块
