宝马新3系是一种怎样的体验呢？抱着严谨学术的态度，我买了一辆，试试。我不想说新三系和老三系哪个更经典，也不想说34C到底哪个更值得买，我只想说说自己的体验到底是怎么样的，全程干满足以下要求，就能靠自己开宝马5系～如果满足不了，就只能用司机了～1、视力：两眼裸视力或者矫正视力
˙▂˙ 风头正盛的宝马3系，其成功肯定有其它原因，还有哪些方面带它走向成功呢？31.39万元起步价的它，综合性价比是否拥有竞争力？对于这些疑问，这期我们请来一位宝马3系的车主，给大家分享他的用车感喜欢三系，动力，内饰，外观！第一辆车是马自达昂克赛拉的手动，对操控要求相比大部分要高点，所以换车就绕不开宝马！如果三系有手动，我也会考虑手动！二、外观与内饰的感受就是喜欢这外观！买
作为一个豪华汽车品牌，能开的上宝马代表了你是很成功的。很多人都会有这样的印象，开宝马的都是富二代、暴发户，他们根本不懂车，买宝马买的只是这个牌子。这叫做以偏概全，你能找外观：前脸还比较喜欢，但是肯定不够大气，毕竟车小，后尾灯觉得是不好看，跟ATS和C级都差得远，当然了，这是个人审
第三：奥迪A4（品牌豪华度BBA里永远排最后，论优雅论档次不如奔驰，论操控不如宝马，科技感很强，但是那是吸引男人18年11月份上牌宝马320Li m运动套装
ˋ▽ˊ 宝马3系近年来受到宝马的大力眷注，势头可谓盛气凌人，依靠它指向精确及路感清晰的操控感，完美地与车主希望汽车能达到“人车合一、指哪打哪”的要求相辅相成，正是由于它的特性，使得它今天要跟大家聊的是宝马的i3,但并不是你印象当中的那个i3,它是宝马三系家族里边的一个全新的纯电成员宝马i3。这台车你猛地看上去，它其实跟普通版本的三系并没有太大的一个区别，只是
