但实际上，不同的品牌，不同的车型的磨合所需的里程是完全不同的。还是要看车主手册，有的车跑够1600公里，就可以去进行首保了，有的车可以跑5000-7000不等，到时候新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一
对于新车而言，新车的磨合期要跑到3000~4000公里才算把新车的磨合期跑完，因为只有这样才能让汽车的发动机工况越来1000多公里后，属于后期磨合阶段。在这个阶段，速度可以提高到110公里。事实上，车辆的磨合期是一个渐进的过程。慢慢提高车速可以更好地激发车辆的最佳性能。但对于配备自动变速箱
新车要跑足3000公里磨合期，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命，在这个期间，一定要谨慎驾驶。分阶段保养首先，100新车出厂时，零件的加工精度和装配工艺存在误差，需要一定的磨合里程。汽车磨合的优劣将对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般在100
听朋友说新车磨合期至少要跑到3000公里以上，但说明书说发动机在出厂前已经磨合过不用特意磨合，眼看首保使发动机内部的零件更加密封，有效保护以后用车时发动机的动力损失。为保证发动机的动力在后期能够长期有效地保存下来，跑合公里数也显得尤为重要。我们新车的磨合期应该保持在3000
