再而，冷却液加注过多对发动机并没有什么影响的。因为在膨胀水壶上会有个排水管，当冷却液加注过多造成压力过大时，该排水管就起到一个泄压的作用，而且过多的冷却液也会从该排水内排除。再而，冷却液加注过多对发动机并没有任何危害的。由于在膨胀水壶上面有一个排水管道，当冷却液加注过多导致负担过大时，该排水管道就具有一个卸压的功效，并且过
防冻液加满了没太大影响，它有个溢流阀，多了会自己流出来的，这个只要在上下刻度线位置就够了，加太多热机以后由于冷却液加多了会导致水箱内的压力变大，但在冷却系统中会有泄压阀的设置，如果检测到压力过大，就会让多余的冷却液自动排出，所以不会对车辆造成影响。可如果添加的冷却液质量不过关，很
?△? 所以，对于题主的问题我觉得可以得出这几个结论：冷却液加多了只要不是特别满可以不用管。当发动机温度过高的时候冷却液会进去膨胀壶，如果膨胀壶里冷却液过多可能会造成排空阻力，冷却液加多之后，可能会导致冷却液膨胀水箱内压力过大。冷却液膨胀水箱是容纳膨胀后的冷却液，膨胀水箱上都有刻度，最低刻度为min，最高刻度为max。冷却液液位在min与max之间最合
冷冻液不足会导致发动机在工作时的温度会变高，发动机的温度得不到下降，机油的粘度就会变强，导致润滑性下降，发动机的磨损会变快，如果发动机出现问题，那么就会导致漏油，最坏的是导致冷却液加多了有什么影响冷却液加多了之后，可能会导致冷却液膨胀水箱内压力过大。冷却液膨胀水箱是容纳膨胀后的冷却液的，膨胀水箱上都有刻度，最低刻度为min,
⊙△⊙ 冷却液加多了有什么影响1、防冻液加多后防冻液在车辆使用的时候会受热膨胀会从泄压阀溢出来，要是水壶盖子密封欠佳会有很多的防冻液溢出车外，随后造成防冻液的冷却液加多了没有影响，加多的冷却液在汽车使用过程中受热膨胀，会从泄压阀中排出，只不过会留下一些污迹而已，但最好是用针筒抽出超过高水位的冷却液。一般冷却液的加注量在max最
