?△? 启辰D60 ( 参数| 询价| 图片) 的下进气格栅尺寸硕大，并且搭配“启辰”标识，让车辆的车头设计显得霸气十足，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。整东风启辰D60EV 故障两例故障现象一辆2020年出厂的东风启辰D 60E V 纯电动出租车，V I N 码为L G B 61Y E A 4L S ***，电动机型号为T Z 235X S 2G R，减速器型号为EF130A41
和轩逸的底盘一样，全新启辰D60采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合，不过从道路体验上看，它的滤震能力稍微比轩逸要弱一些，经过减速带时，末断的震动传递稍微生硬，略微带着点德系车的滤东风启辰D60通病在众多跑网约车的车型中，启辰D60EV的占有率几乎是最低的，有真实车主表示，这是因为该车型有着以下十大缺点：1、高速和冬季续航衰减严重据真实车主表示，标称续航为42
我家姐说她那台启辰D60,只因整体空间出色才买的，而这车的缺点呢，有满意肯定有不满意的，主要就是，胎噪真大，胎噪大，隔音效果差，还好不经常跑高速，这点也完全可以接受，后期自己做下隔北京东风南方亮马汽车销售服务有限公司购车热线：400-972-3865 最新内容买车必看更多> 全新凯美瑞/名爵6等1 名爵6/陆风X7劲越等一周新车早知道开启品牌新篇章试驾启辰D60 1.6L CVT
ˇ＾ˇ 它缺乏控制感，方向更轻，没有太多反馈。底盘整体感觉和日产轩逸差不多，悬挂调校有一定韧性。另一个致命的缺点是，启辰D60司虽然出自日产轩逸，底盘上还是有一点大师的影子，但是整车的噪启辰d60的驾乘感受也没有给我们亮点，缺乏操控感，方向比较轻，没有太多的回馈力。底盘整体感觉和日产轩逸比较类似，悬挂调校有一定韧性。还有一个致命缺点就是，虽然启辰d60师从日产轩
＋﹏＋ 缺点五：底盘松散，舒适度差东风启辰D60EV的后悬架搭载的是扭力梁式非独立悬架，因而在经过一些颠簸路面和坑洼时，车辆的晃动非常明显，后排的舒适度很差。而且底我那辆启辰D60EV有几个值得我入手的地方：1.乘坐感受还可以；2.内饰材质满意；3.尾部好看；4.人机工
