用水全面清洗之后，一定要将发动机舱内部件上的水都弄干净，如果有条件的话，气枪吹干是最好的方式，但如果在家里自己洗的话，这有点苛刻，可以用吸水性能好的布将发动机舱内部件擦干，最比如在润滑系统油泥严重、机油燃烧的情况下，一般不建议直接加入清洗剂进行进气清洗，有时清洗后可能会引起发动机异常噪音。如果润滑系统油泥严重，直接加入清洗剂清洗是非常危险的
如果缸内都积碳了发动机不早完蛋了应该是指活塞环吧。不过建议不清洗是正确的，要清洗就肯定要更换活塞一般来说车辆清洗积碳的周期为一到两万公里，车主的不良驾驶习惯、燃油的质量、发动机温度等都会影响到发动机积碳，发动机积碳情况比较严重，就需要提前清洗积碳，要是发动机的积碳情况
老车是建议清理积碳的。需要清理积碳的原因： 1、如果积碳比较多的话就会增加油耗，还会磨损部件，严重的会引起发动机爆炸的现象，所以要及时清理积碳。2、如果不至于建不建议清洗，主要看车子使用了多久，如果是老车就不建议去洗。为什么这么讲呢？老车由于使用的太久，发动机舱的线束可能会老化，插头的防水可能也不好，一个操作不小心可能会导致某
1、打吊瓶，切断燃油供给，将积碳清洗剂接入发动机喷油嘴，百用清洗剂将发动机内的积碳软化从而被燃烧那么汽车发动机舱要不要洗？为什么要洗汽车发动机舱，汽车工作时间长，会有尘土油渍等覆盖，定期清洗可以有利于散热
3.过多的油泥会堵塞发动机油路，导致发动机部件之间缺乏润滑，增加摩擦，严重时会导致烧瓦、抱轴等现象。4.由于油泥不溶于机油，更换机油时无法有效排出。会污染新机油，影响新机油质你好亲 很高兴为你解答 老车不建议清洗，原因是因为这个清洗积碳的话，这个有一定的腐蚀性这个腐蚀钢壁 严重的话会导致这个发动机拉缸 发动机报废所以
