宝马E系列从1951年推出E541至今，E打头的宝马已经走了半个多世纪的路程，2009年起从BMW7系开始推出F底盘车型，到现在的BMW全新7系G底盘，宝马中央娱乐主机系统也从最早的第一代CC可以直接换个evo大主机和一根视频线3800也便宜配你nbt大屏
NBT还分一些配置，也就是可拓展项目的多少，中配主机目前市场主流，也足够用户使用。由于国外一般比国内车型早上市一年，现在国外已经开始主流NBTEVO系列，也就是NBT升级版，EVO和NBT的区别主要有以下车都开了几年还不会用原厂导航[捂脸]宝马nbt系统升级手机无线carplay,不换主机一千多搞定[胜利]双系统随意切换，原厂导航可以下岗了[吃瓜] 阿普车改1136 播放· 0 弹幕02:35 宝马链接carplay
EVO主机ID6系统是原厂NBT系统的新一代升级，是针对宝马低配车型设计而出的大屏主机系统。宝马老款5系低配系列拥有的系统是NBT的，自带的屏幕小不说，还会让驾驶室显得简陋，特别是开车的时候，导航、听宝马NBT主机是宝马第三代中央娱乐系统电脑主机，第一代叫CCC、第二代叫CIC、第三代叫BNT、还有NBT升级版本NBTEVO,NBT就是NEXT BIG THING的英文首字母缩写，目前NBT主机分国外HARMAN和
升级后的ID6系统界面，方格系统菜单显示及其大气，菜单应有尽有，原车小主机不知道的原厂导航，carplay车载均随意使用，并且免费的哦。原厂NBT系统界面与EVO界面对比，花了一些钱当然让这不是nbt得屏幕，这是山寨屏。nbt和evo分辨率一样，只是显示色调和亮度有点区别，灭着看不出来。
