3、干式双离合变速箱，可使用重力换油的方式，但推荐循环机换油的方法，循环机放油的缺点是需要的变速箱油更多导致了保养成本的上升，但是换油率高达90%以上。干式详情请查看视频回答
3、干式双离合变速箱，可使用重力换油的方式，但推荐循环机换油的方法，循环机放油的缺点是需要的变速箱油更多导致了保养成本的上升，但是换油率高达90%以上。大众的双离合变速箱换油比较简单，拧开放油螺丝放出齿轮油之后，再将新的齿轮油从加油口加进去就可以。加油口在发动机舱内，需要用合适的工具加油。大众的干式双离合变速箱一共有两种
干式双离合换油一般采用重力换油法进行更换，具体操作如下：拧开汽车底部油壳的放油螺丝进行放油，待油不再流出，将油底壳拆卸下来，放除残留的变速箱油，并清洗油底壳。然后启动发动机，大众双离合变速箱故障原因及维修解决方法在大众的DSG 问题上，普遍认为采用了干式双离合结构不稳定导致投诉不断。其常见的故障如下：1、换挡节点有顿挫感2、在换挡时有明显
╯＾╰〉 双离合变速箱油的具体更换步骤如下：1。打开发动机并取出电池。由于本车散热器损坏，水进入变速箱，仪表指示变速箱过热；2.暖气片已经损坏，拆下来换个新的；3.溢流双离合器换变速器油的方法：1.清洁变速器油；拆下油底壳，更换变速滤网，清洗油底壳和磁铁；2.洗完油底壳后，在变速器中加入6-7升左右的变速器油；4.拆下冷却器的回
通常干式DCT变速箱的液压油、液压油滤芯都是无需更换的（因为更换需要拆解变速箱，工时浩大，不属于正常保养范畴了）。——所以干式DCT变速箱换油，仅仅是说的更换齿轮油——也就是确实。我的车开了8年，特地去四儿子店换变速箱油，告知我干式双离合，不用换变速箱油，也算帮我省钱
