这款自由光2.0T探享版，还配备了ACC自适应巡航系统。自由光配备适时四驱系统，有自动、雪地、运动和沙地泥地四种驾驶模式，其中沙地泥地为四驱最强模式；这套四驱系统无疑是在彰显JEE方向盘调节拨杆在方向盘的正下方，扳动，即可上下前后调节方向盘位置，调节完别忘了将此装置复位。
自由光多功能键在方向盘左边。根据查询相关的公开信息显示，方向盘左边是自由光多功能键，按向上箭头、向下箭头按钮，选择轮胎压力，然后按OK键，即可在多功能显示左侧是换曲目，右侧调音量
＞▂＜ 此外，自由光最大的亮点是将搭载全球首款9速自动变速箱。2018款Jeep自由光配备了三辐多功能方向盘，可以控制多媒体、定速巡航等。和现金一样，两边按键比较大，不自由光(进口)车型详解>> 实测加速时间>> 刹车距离>> 油耗>> 噪音>> 轮上功率>> 四驱四驱结构>> 四驱性能>> 内装中控方向盘>> 乘坐空间>> 天窗尺寸>> 后备厢>> 结构动力系统>> 前后悬架>> 涉水
2019款自由光方向盘功能按键图片解析2019款自由光三辐式多功能方向盘采用皮质包裹，大小粗细适中，握感还算是比较出色的，不过底部的缝线有些过硬，是个减分项，方向盘支持手动四向调自由光方向盘按钮：右侧上方按键可开启定速巡航，下方按键用来调节自适应巡航，根据需要操作即可。跑高速时将跟车距离调至最远，该车会与前方低速车辆保持更远的
1、2019款自由光三辐多功能方向盘采用真皮包裹，尺寸和厚度适中，握感相当不错，但是底部的缝线有点用力过猛，属于分项。2、方向盘支持手动四向调节，方便不同驾驶员操作。3、方向盘左右侧的按钮，主要介绍一下定速巡航。定速巡航在高速上还是比较给力的一个功能，解放了我们的双脚，以至于开车不会那么累。当然使用定速巡航是有条件的，必须得速度在40公里每小时以上才
