╯ω╰ 不常逛论坛的我偶然看见大家讨论节温器，自我检查，果然有毛病。老零件漏缝隙。卸接口就开始流防冻液，忘记用小盆接住，好心疼。新的是一汽公司装车的，88℃。就是没有胶皮，外圈内现在天气冷了，水温一直保持83-84度，节温器是不是要换了，天热的时候水温正常85-87度，现在水温上不
1:如果你觉得冬天暖风不热，怠速过高，明显费油等问题，多数是节温器坏了，需要更换。2:我的车在一出厂的时候节温器就是坏的，但是先头不知道，直到现在才能明白是怎么回事。我想，单单对冬天快到了，担心节温器状态不对，特地拆检。两枚13mm的螺母，松开就可以了。先松开一毫米左右的缝，
更换过程很简单，就两颗13mm螺丝，节温器往外一撬，换上新的，再加水就好了，坛里有详细过程，搜一下就有了，新的节温器网上25大园已磨损的节温器中心柱已经失圆了。大概是这个问题导致水今天又换了，LED大灯灯炮，后备箱液压杆，档把防尘套！改天上图
于是自己从某宝的买的节温器，自己动手换都说这个牌子不错，才24块。防冻液也一直没换，于是一起换掉大红奥拓更换节温器(1/3) 楼主：ykzxgv 返回帖子评论图片分享天气骤变，气温下降。老感觉暖气升不上来，怠速1000多转，抖动也厉害。浏览论坛各位大神的攻略，可能节温器坏了，从而导致
