1.恒温器坏了。节温器损坏，冷却液只小范围循环，不通过水箱冷却。节温器是一种自动温度控制装置，内含感温元件。它可以根据冷却液的温度自动调节进入散热器的水循环水泵一旦发生故障，为发动机传导热量的冷却液便不能够再进行正常的循环，进而也会导致发动机冷却系统的失灵，由高温而引发的“开锅”现象就会由此产生。一般循环水泵发生故障不太
汽车冷却液消耗过快先全车检查一下是否漏水，没漏水的话，就是缸床腐蚀了，压缩气体冲到水道，就是所说的冲床，需要拆缸盖更换缸床换气缸垫，检查看看油尺上是否有气泡乳白色物质是的话优点：升温快。与传统冷却液相比，无水冷却液的密度更高，传热更快，因此温度上升速度比普通冷却液更快，尤其是在车热的冬季，更能快速达到正常水温。其次，可以提高燃油经济性。这种无水冷
ˋωˊ 假如汽车水温升高过慢得话，有可能是水温感应器发生常见故障，由于发动机在暖机这段时间的时间长短是依据水温感应器开展判定的，而假如水温感应器没什么问题得话，过快，你的冷却也掺过水，或者你狠踩油门。过慢。可能是水泵工作不正常，或者你的保养不到位，夏天的时候要把冷却液放掉换成水，不然就会腐蚀发动机，导致管路堵塞
∪▂∪ 汽车水温升得快的原因：1、节温器损坏冷却液只进行小循环，没有经水箱散热；2、水温传感器失灵；3、水泵故障叶轮打滑或卡死导致皮带断掉；4、冷却介质不足冷却液不足或水箱漏水；5从以上实验能看到，标注凝点-45℃冷却液，和水同时加热，冷却液比水升温更快，而在降温测试结果恰恰相反，经过大概10分钟的测试，水的温度始终比冷却液低2℃,得出结
所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温(在现代轿车上专设有快怠速装置，机温升高后，会自动调节到怠速状态),改善发动机的润滑条件。3. 汽车胎压很多车主喜欢把轮胎气压调得较高自汽车水温升温变快了的原因有很多，电子风扇高速运转、水箱使用年限长、冷却液不足、水箱有堵塞等都有可能引起。如果
