部分品牌防冻液含水量过高(或部分用户夏季在防冻液中兑水),导致爱车管路腐蚀、水泵等生锈，甚至防冻液变酸变质，起不到冷却作用，缸体缸盖主要零部件变形；4、使用水代替防冻液如果是有机酸，不含硼酸盐颜色-红色，绿色，粉红色，橙色保护5年或25万公里随着汽车工业的不断发展，汽车防冻系统由原来的铸铁为主发展为更轻质的铝合金材料，汽车材料的变更导致了防
⊙△⊙ 还是前面那篇论文：有机酸型的防冻液，寿命一般是3到5年，10到15万km,也不需要补加添加剂什么的。本田飞度、现代ix35这些车型，防冻液更换周期就是10万km的。国其实是有的。这种防冻液就是叫有机酸防冻液，刚才咱们说的防冻液里边采用的都是无机盐技术，有一种防冻液呢，它采用
要说防冻液的成分，不管什么防冻液都是有危害的。汽车防冻液对人体的毒性取决于化学成分。。。最毒的是甲醇防冻液，不过这种防冻液已经基本被淘汰。不过这里大家了解一下，甲醇的毒性防冻液没有明显的毒性，但是长期接触或不慎进入口中还是对身体有一定的危害的，毕竟全部是化工产品的。有机酸型（OA
与市场上的无机盐防冻液不同，有机酸防冻液自身几乎不消耗，它通过激发金属在其表面形成一层氧化物保护膜实现对发动机金属的保护，从而使超长保护成为可能，且对轻质合金具有更出色的防冻液变质会有以下影响：1、整体的沸点会降低，本来防冻液在冷却水壶盖住增压的情况下125℃才开锅(沸腾),现在加入水后，沸点会降低，可能在110℃就开锅了，这样危险性增加，2、抗冻能
